Rein

Het aantrekken van een nieuwe generatie innovators en bedrijfsleiders in een zeer competitieve, snelgroeiende auto-industrie vereist een open, creatieve en flexibele bedrijfscultuur, volgens de in Shanghai gevestigde leverancier van persoonlijke mobiliteit Aiways.

Aiways blijft zijn senior team uitbreiden en zijn dynamische bedrijfsethos was cruciaal voor het aantrekken van de nieuwe Chief Technology Officer, Zhang Jie, 41, eerder dit jaar.

“Als startup is Aiways erg ambitieus, maar staat ook van nature open voor verandering en nieuwe ideeën”, zegt Zhang. “Dit is zeer aantrekkelijk voor potentiële werknemers, met name vooruitstrevende individuen die een vooruitstrevende bedrijfsomgeving nodig hebben om echt te floreren. Dit zijn de personen die ons bedrijf wendbaar houden; ze kijken altijd vooruit naar wat komen gaat en zorgen er tegelijkertijd voor dat we producten ontwikkelen die voldoen aan de behoeften van de klanten van vandaag. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat we de ultieme gebruikerservaring bieden, we zijn op zoek naar extra technologiepartners om onze modellen te verbeteren, zodat de beste technologie toegankelijk is voor onze klanten en tegen een concurrerende prijs.”

Geavanceerde technologie en progressieve connectiviteitsfuncties vormen de kern van de ontwikkeling van Aiways, en het merk werkt vaak samen met partners om ervoor te zorgen dat hun productaanbod op de markt staat door klanten de nieuwste intuïtieve technologie aan te bieden tegen een betaalbare prijs.

Zhang werkt al meer dan 15 jaar in de automobielsector en is de derde generatie van zijn familie die in de sector werkt. “Ik begon op het gebied van connectiviteit en werkte aan onderzoek en ontwikkeling voor smartphones. Terwijl mijn passie voor auto’s me in de automobielsector bracht, gaf mijn achtergrond in consumentenelektronica me een scherp instinct om de klantervaring te verbeteren.”

Aiways, opgericht in 2017, wil uitbreiden om nog veel meer technologie-experts aan te trekken in de auto-industrie naarmate de EV-markt groeit. Aiways’ debuut U5 SUV, gelanceerd in 2019, arriveerde in Europa na een rit van 15.000 kilometer met een prototype van China naar Duitsland en heeft momenteel orderboeken geopend in 15 Europese markten.

In de herfst van 2022 zal Aiways zijn technologie ontwikkelen met de introductie van zijn tweede elektrische voertuig, de U6 SUV-Coupé, die momenteel deelneemt aan een Europese roadshow waar zijn nieuwste technologie in negen markten wordt getoond. Dit tweede model projecteert het doel van Aiways om het bezit van een elektrische auto toegankelijker en gemakkelijker te maken.

iways heeft alle e-mobility-merken overtroffen in het jaarlijkse kwaliteitsonderzoek ‘New Electric Vehicle (NEV) Brands’ met het minste aantal klachten van klanten op basis van het evaluatiecriterium. De ranglijsten worden verzameld door het China Automotive Quality Network, dat gegevens van binnenlandse en buitenlandse markten evalueert om een ​​onafhankelijke en objectieve evaluatie van de prestaties van een merk te vormen.

Het China Automobile Quality Network is het eerste officiële klachtenbewakingsplatform voor autokwaliteit in China, dat afhankelijk is van de staatsadministratie voor marktregulering, om gezaghebbende en exclusieve rapporten vrij te geven. De New Electric Vehicle (NEV) Brands-enquête is een methode om marktverbeteringen te benchmarken en te monitoren door klachten van klanten op wereldwijde schaal te analyseren.

Aiways is een relatieve nieuwkomer op de markt voor elektrische voertuigen op batterijen (BEV) en heeft veel e-mobiliteitsreuzen voor in de NEV-ranglijst. Aiways had het minste aantal klachten, gevolgd door Neta (Hozon Auto), Leapmotor, HiPhi, Li Auto die de top vijf completeerden. Nio werd zesde, Tesla negende en Xpeng tiende.

Aiways werd in 2019 gelanceerd in China en werd later dat jaar de eerste Chinese EV-fabrikant die naar Europa exporteerde. De prestatie van Aiways in het kwaliteitsonderzoek bevestigt de kwaliteit en betrouwbaarheid van zijn U5 SUV, die te koop is in 14 Europese markten plus Israël en China. Tegen het einde van 2022 introduceert Aiways zijn tweede BEV, de U6 SUV-Coupé.

Aiways overwon de uitdagingen van export naar Europa door vanaf het begin een ander operationeel model aan te nemen. Op zowel binnenlandse als buitenlandse markten houdt de hele waardeketen van productie, R&D, productontwikkeling, markten en aftersales in elke fase rekening met de behoeften van wereldwijde klanten. Het technische kernteam van Aiways, gevestigd in China, bestaat uit wereldwijd erkende auto-ingenieurs en wordt ondersteund door internationaal gerenommeerde experts met een rijke Europese ervaring om de productkwaliteit te helpen verbeteren.

Bij het ontwerpen en bouwen van zijn eigen fabriek in Shangrao, China, zorgde Aiways ervoor dat aan zowel de Chinese als de Europese regelgeving werd voldaan en werkte het samen met Siemens om een ​​’fysieke + digitale’ twin smart-fabriek te creëren in overeenstemming met de Duitse Industrie 4.0-standaard. De Aiways U5 SUV is gebouwd volgens strikte Duitse en Chinese productienormen voor auto’s door enkele van ’s werelds beste supply chain-partners, waardoor een solide voertuigkwaliteit wordt gegarandeerd.

Aiways is aangekomen bij de tweede halte van haar Europese roadshow U6ion. Het SUV-Coupé-concept begon zijn tour in Antwerpen, België, en zal na Duitsland nog zeven Europese landen aandoen.

Auto-abonnementsservice Finn Auto organiseerde het Duitse première-evenement en nodigde beroemdheden, media en leden van het publiek uit om de U6ion persoonlijk of online te verkennen via sociale media en een YouTube-livestream. Het U6ion-concept verwijst naar het tweede batterij-elektrische model van Aiways, dat later dit jaar in Europa gelanceerd zal worden.

Dr. Alexander Klose, Vice President Overseas Operations bij Aiways, zei: “De U6ion combineert modern design met technologie van de toekomst. Zo maken we met de serie U6 SUV-Coupé het elektrische SUV-segment aantrekkelijk voor jongere leeftijdsgroepen. We zijn verheugd om met Finn Auto samen te werken om de U6ion hier in München te presenteren, waar ook ons ​​Europese hoofdkantoor is gevestigd.”

Aiways streeft naar snelle expansie in heel Europa door nieuwe markten te betreden en het aanbod van batterij-elektrische voertuigen uit te breiden. Het bedrijf is van plan om één nieuw model per kalenderjaar te introduceren, te beginnen met de U6 SUV-Coupé in 2022. De U6ion-conceptauto is een zeer goede weergave van het productiemodel van de Aiways U6 SUV-Coupé, die naar verwachting in productie zal gaan om binnenkort de ultramoderne productiefaciliteit van het bedrijf in Shangrao, China.

Autocoureur Laura-Marie Geissler en YouTube-ster Car Maniac bezochten de U6ion-conceptauto om de toekomst van EV-mobiliteit van dichterbij te bekijken. Car-Fluencer Nina Weizenecker, op Instagram beter bekend als NinaCarMaria, was in de ban van de showcar. Liefhebbers van een sportieve look en feel zijn met het design van de U6ion aan hun trekken gekomen, dankzij de vier sportstoelen en de deurgrepen in racestijl.

Aiways richtte zich bij het ontwerpen van het interieur van de U6ion op innovatieve technologie. Kenmerken in de auto zijn onder meer een rechthoekig multifunctioneel sportstuur met een vrij zwevend 7-inch instrumentenpaneel dat de bestuurder belangrijke rij- en systeeminformatie geeft. Aan de rechterkant van de bestuurder bevindt zich een ‘grip shift’, die in zijn ontwerp is geïnspireerd op de power-throttle van een jacht.

Aiways heeft drie maanden slopende wintertests uitgevoerd op zijn volgende model, de U6 SUV-Coupé. De uitgebreide technische oefening onderzocht de prestaties van het batterij-elektrische voertuig in extreme kou, inclusief controle van de aandrijf-, stuur-, rem-, ophangings- en elektrische systemen en een uithoudingsrit van 15.000 kilometer bij temperaturen onder de min 30 graden Celsius.

De tests vonden plaats in Heihe, in de noordoostelijke provincie Heilongjiang van China, die een scala aan veeleisende wegen en extreem winterweer bood. Deze locatie, gelegen nabij de uitlopers van het Kleine Khingan-gebergte, bood Aiways-ingenieurs toegang tot kronkelende alpine routes, snelle rechte stukken en stadsritten om de U6 SUV-Coupé door uitdagende rijervaringen in de meest intense omstandigheden te loodsen.

Dr. Alexander Klose, Vice President of Overseas Operations bij Aiways, zei: “De Europese reis van Aiways is nog maar net begonnen. Met de introductie van de U5 SUV in 2020 werd Aiways de eerste Chinese autofabrikant die een EV naar Europa bracht. We zijn nu klaar om dat succes te volgen met een ander overtuigend product dat onze merkambities waarmaakt. De nieuwe U6 SUV-Coupé markeert de volgende fase in de groei van het bedrijf, en dergelijke technische tests zorgen ervoor dat onze voertuigen kunnen concurreren op het internationale toneel.

Betrouwbaarheid is een cruciale factor voor de prestaties van elektrische voertuigen met accu’s in koude omstandigheden, en tijdens wintertests werd de Aiways U6 SUV-Coupé gedurende langere perioden in extreme kou achtergelaten om zijn koude start en laadvermogen bij lage temperaturen te controleren. Het voertuig maakt gebruik van een Battery Management System (BMS) met thermische controle om zelfs in zulke barre winterse omstandigheden optimale batterijprestaties te leveren. Het recupereert de restwarmte van de elektromotor om de cabine te verwarmen, waardoor de batterij minder wordt belast en de actieradius wordt behouden en het gebruikerscomfort wordt gegarandeerd.

Extreme kou heeft meer invloed dan alleen de batterijprestaties, en de ingenieurs van Aiways hebben tijdens het testen bijzondere aandacht besteed aan de duurzaamheid van elektrische circuits, verwarmings- en airconditioningsystemen, lakafwerkingen en raamafdichtingen. De Aiways U6 SUV-Coupé presteerde goed in elke test, voldeed aan de hoge eisen die verwacht werden en zorgde voor een uitstekende productbetrouwbaarheid.

Wintertesten is slechts één fase in de ontwikkeling van de producten van Aiways. De U6 SUV-Coupé heeft al strenge tests ondergaan in andere ruwe natuurlijke omgevingen om tal van vitale functies zoals waterbeheer en elektromagnetische compatibiliteit te perfectioneren.

De U6 SUV-Coupé zal in het derde kwartaal van 2022 op de binnenlandse en internationale markten van Aiways te koop zijn met als doel meer mensen aan te trekken voor eco-mobiliteit met zijn opvallende styling, hightech interieur en concurrerende prijs.

Aiways heeft enkele waardevolle tips gedeeld over het onderhoud van elektrische voertuigen om klanten te helpen dit voorjaar het meeste uit hun elektrische voertuig te halen. Met de recente en voortdurende stijging van de brandstofprijzen, is het bezit van een elektrisch voertuig aantrekkelijker dan ooit, en met deze eenvoudige tips van Aiways zal er niemand zijn die ecomobiliteit zal weerstaan.

Elke bestuurder is zich bewust van de snelle controles die moeten worden uitgevoerd om een ​​benzine- of dieselvoertuig soepel te laten rijden, en elektrische voertuigen zijn niet anders. Voordat u aan een lange autorit begint, is het belangrijk dat chauffeurs een aantal kenmerken controleren om een ​​vlotte en probleemloze reis te garanderen. Elektrische voertuigen hoeven het oliepeil niet te controleren, maar een eenvoudige controle van het ruitenwisservloeistofpeil en de wisserbladen zorgt voor maximaal zicht tijdens typische regenbuien in april.

Op lenteochtenden kunnen U5 SUV-bezitters de Aiways-app gebruiken om voertuigfuncties, zoals de verwarming van de binnenruimte, overal op afstand te bedienen. Met de Aiways-app kunnen gebruikers ook de laadstatus van de batterij controleren, de klimaatregeling aanpassen en de portieren, de achterklep of het zonnedak vergrendelen of ontgrendelen. Als u het voertuig wilt voorverwarmen voordat u instapt, is het handig om deze aan te sluiten op een oplader als u een oplaadpunt in huis heeft. Het voorverwarmen van de batterij en het interieur van het voertuig terwijl het voertuig wordt opgeladen, is iets wat bestuurders kunnen doen om de levensduur van de batterij te verlengen.

Aiways viert deze maand zijn vijfjarig jubileum. Sinds de oprichting in februari 2017 heeft de fabrikant van batterij-elektrische voertuigen (BEV) de gevestigde orde verstoord met zijn unieke mix van slimme technologie en productie, samen met internationale styling en kwaliteit. Aiways richt zich uitsluitend op elektrische voertuigen en heeft met zijn U5 SUV een uitzonderlijke BEV geproduceerd tegen een concurrerende prijs, waardoor onverwachte concurrentie ontstaat voor legacy OEM’s.

De batterij-elektrische U5 SUV sierde voor het eerst de Europese wegen in de zomer van 2019, toen het bedrijf begon aan een epische 15.022-kilometer lange prototype-engineeringrit van China naar West-Europa, waarmee het een Guinness World Record vestigde voor ‘Longest journey by an electric vehicle (prototype) ‘. Sindsdien is de SUV U5 in slechts 15 maanden in 10 Europese landen op de markt gekomen, met verdere marktgroei gepland in 2022.

Dr. Alexander Klose, Vice President van Overseas Operations, merkte op: “Aiways is in korte tijd enorm gegroeid en we zijn erg blij met de fundamenten
gevestigd in Europa. Tegen het einde van 2022 streven we naar een omzet van ten minste vijf cijfers door de groeiende populariteit van de U5 SUV en de toevoeging van een nieuw model en markten.”

Aiways U5 SUV voltooit epische reis van 7.000 km door barre winterse omstandigheden in de eNordkapp-uitdaging

De Aiways U5 SUV heeft met succes een van de meest veeleisende rij-uitdagingen in Europa voltooid. Niet voor angsthazen, de eNordkapp-uitdaging trekt sensatiezoekers aan die bereid zijn om de 7.000 kilometer lange reis van Flensburg, Duitsland, naar de Nordkapp (Noordkaap) in Noord-Noorwegen en terug via Zweden naar Duitsland, waar het eindigt in Lübeck, aan te gaan.

In slopende omstandigheden worden de dappere teams geconfronteerd met sneeuwstormen, korte dagen, ijsrijden en temperaturen tot min 20 graden Celsius langs de route.

Er zitten vele duidelijke voordelen aan het bezit van of een abonnement op een elektrisch voertuig, zoals het rijplezier, de levenslange brandstofbesparing, de wetenschap dat je een bijdrage levert aan het behoud van de planeet en het genot van de nieuwste en beste mobiliteitstechnologieën die de auto-industrie te bieden heeft.

Niet zo duidelijk zijn de ‘verborgen’ financiële voordelen van een elektrisch voertuig. Hierbij gaat het met name om de voordelen die de overheid en lokale autoriteiten bieden om de schadelijke uitstoot in stedelijke gebieden te verminderen en de door hen toegezegde CO2-reductie te realiseren.

Met de start van een nieuw jaar – een jaar waarin de aandacht voor en de populariteit van elektrische voertuigen in Europa enorm zullen toenemen – heeft Aiways, de fabrikant van de volledig elektrische Aiways U5 SUV, voor het gemak de vele financiële voordelen voor kopers van een elektrisch voertuig op een rijtje gezet.

Directe prijs- en belastingvoordelen

Er zijn momenteel subsidies en belastingvoordelen bij de aanschaf van een elektrisch voertuig in 26 van de 27 EU-landen om elektrisch rijden te stimuleren. Met deze stimuleringsmaatregelen willen overheden de aanschafkosten van een elektrisch voertuig verlagen, omdat potentiële kopers deze als een belemmering kunnen ervaren.

Estland biedt de grootste maximale aanschafsubsidie voor elektrische voertuigen in Europa. De Estse overheid neemt maximaal 50% van de aanschafkosten van het voertuig voor haar rekening (maximaal € 18.000,-). Dit is twee keer zo genereus als de EV-stimulansen die in Duitsland worden aangeboden, die een ‘milieubonus’ van € 9.000 bieden als de nieuwe EV tot € 40.000 kost. De bonus omvat een overheidssubsidie van € 6.000,- en naargelang het voertuigmerk nog eens € 3.000,- van de fabrikant. Om in aanmerking te komen voor de milieubonus in Duitsland, kunnen kopers bijvoorbeeld de volledig elektrische Aiways U5 SUV voor nog geen € 29.993 aanschaffen.

In Frankrijk kunnen potentiële kopers een aanvraag indienen voor een korting van 27% op de brutoprijs van het voertuig (inclusief btw), waarbij het maximaal uit te keren bedrag € 6.000,- bedraagt. Dit geldt alleen voor voertuigen met een cataloguswaarde van minder dan € 45.000,-. Bij voertuigen tussen de € 45.000,- en € 60.000,- wordt een subsidie van € 2.000,- toegekend.

Andere landen hanteren iets andere maar niet minder gunstige stimuleringsmaatregelen voor de aanschaf van een elektrisch voertuig. De Deense overheid heeft bijvoorbeeld de BPM voor elektrische voertuigen aanzienlijk verlaagd. Deze loopt van 85% tot 150% voor nieuwe voertuigen met een verbrandingsmotor. De aanschaf van een elektrisch voertuig in 2021 leverde een gemiddelde BPM-verlaging op van bijna € 11.000,-. Dit leidde tot een gelijk speelveld voor elektrische voertuigen en voertuigen met een verbrandingsmotor. Noorwegen hanteert een vergelijkbare aanpak. Hier hoeven kopers van een elektrisch voertuig de gebruikelijke 25% btw op een nieuw of gebruikt elektrisch voertuig niet te betalen.

Het merendeel van de landen in Europa biedt vrijstelling van standaardbelastingen bij de aanschaf van een elektrisch voertuig. Dit geldt onder meer voor Duitsland, Italië en Spanje, drie markten waar de Aiways U5 SUV te koop is. Andere markten waarop Aiways vertegenwoordigd is, zoals Frankrijk, België, Denemarken en Nederland, bieden een minimum- of lager tarief van de motorrijtuigenbelasting.

Ondersteuning bij het opladen

De beschikbare stimuleringsmaatregelen strekken zich ook uit tot het opladen van het elektrische voertuig. Dit betreft zowel laadpunten in woonwijken als commerciële oplaadpunten. De installatie van voldoende particuliere en openbare laadstations wordt beschouwd als de sleutel tot het wijdverbreide gebruik van elektrische voertuigen door particulieren en bedrijven.

In heel Europa doen overheden er alles aan om mensen voor zover mogelijk over te laten stappen op groene stroom uit windenergie, zonne-energie of biomassa.

Als de koper van een elektrisch voertuig in bijvoorbeeld België het huishoudelijk gebruik van groene stroom aan kan tonen, komt hij in aanmerking voor een subsidie van maximaal € 1.500,- voor de installatie van een laadpaal bij of in de directe nabijheid van zijn huis. Vergelijkbare subsidies tot een maximumbedrag van € 960 zijn beschikbaar in Oostenrijk, Frankrijk en Duitsland. In Frankrijk kan de subsidie verhoogd worden tot €1.660 voor een gedeelde laadpaal. In Italië kunnen kopers van een elektrisch voertuig een vergoeding van maximaal € 2.000,- aanvragen voor de aanschaf en installatie van een laadpunt (maximaal 22 kW) op een parkeerplaats voor individueel of gedeeld privégebruik.

In Nederland kunnen burgers in de meeste regio’s eenvoudigweg de gratis installatie van een openbaar laadpaal in de buurt van hun huis of werkplek aanvragen. Na de installatie is de toegang tot de laadpaal gratis en betalen ze alleen voor de geladen stroom. Dit blijkt een zeer effectieve maatregel, want eind 2019 bevond 26% van alle laadpunten in de EU zich in Nederland.

Parkeervoordelen

De financiële voordelen stoppen niet zodra je een elektrisch voertuig hebt gekocht en een laadpaal hebt geïnstalleerd. Het dagelijks gebruik van het voertuig levert steeds meer extra voordelen op die samenhangen met emissievrij rijden.

In Duitsland bijvoorbeeld bieden meer dan honderd steden en gemeenten privileges, zoals gratis en gereserveerde parkeerplaatsen, het gebruik van bus- en taxibanen en toestemming om op normaliter verboden wegen te rijden. In Denemarken geldt er voor elektrische voertuigen een maximale vrijstelling van € 670 per jaar voor parkeergeld. Op alle Europese markten is er sprake van vergelijkbare stimuleringsmaatregelen. In Noorwegen strekt de vrijstelling zich uit tot het gratis gebruik van tolbruggen en veerdiensten, terwijl kopers van een elektrisch voertuig in Italië 30% tot 40% lagere verzekeringskosten hebben.

Groene kentekenplaten

In bepaalde Europese landen kun je nu een groene kentekenplaat voor je elektrische voertuig kopen. Het doel hiervan is de aandacht voor elektrisch rijden vergroten en bestuurders gemakkelijker laten profiteren van lokale stimuleringsmaatregelen zoals gratis of goedkoper parkeren.

In dat opzicht volgt Europa het voorbeeld van China. Al in 2016 begon de Chinese overheid speciale groene kentekenplaten af te geven aan kopers van elektrische voertuigen, zodat deze beter te onderscheiden en te herkennen waren. De groene kentekenplaten zijn niet onderworpen aan het systeem van beperkte afgifte van kentekenplaten in veel Chinese steden, dat bedoeld is om het aantal vervuilende voertuigen in stedelijke gebieden terug te dringen.

Zo heeft bijvoorbeeld Shanghai, de thuishaven van Aiways, toegezegd tot ten minste eind 2023 speciale gratis kentekenplaten af te geven aan nieuwe kopers van een elektrisch voertuig om het gebruik en de aanschaf van milieuvriendelijke voertuigen te stimuleren.

De Chinese overheid heeft uiteenlopende maatregelen genomen om de populariteit van elektrische voertuigen te bevorderen. Haar streven hierbij is dat nieuwe emissievrije voertuigen in 2035 een marktaandeel van 20% hebben.

Aiways gaat zijn volledig elektrische SUV’s nu ook in Zweden verkopen. Aiways zal hierbij samenwerken met Andersen Motors. Zweedse klanten kunnen de volledig elektrische Aiways U5 SUV vanaf januari 2022 bestellen.

Andersen Motors is een gevestigde naam in de Scandinavische autobranche. Het bedrijf is al verantwoordelijk voor het verkoop- en distributienetwerk van Aiways in Denemarken. CEO Stig Jensen: “We kijken er naar uit om met de verkoop in Zweden te beginnen. We zijn ervan overtuigd dat de Aiways U5 SUV op de Zweedse markt potentie heeft. Deze markt is namelijk in veel opzichten vergelijkbaar met de Deense markt als je kijkt naar de belangstelling die er voor elektrische mobiliteit is. Het goede onthaal van de Aiways U5 SUV en onze huidige activiteiten onderstrepen dat het merk Aiways in Zweden een veelbelovende toekomst heeft.”

Alex Klose, Executive Vice-President Overseas Operations bij AIWAYS: “We zijn blij met de uitbreiding van onze samenwerking met Andersen Motors en met de toevoeging van Zweden als onze nieuwste en op dit moment noordelijkste markt in Europa. Dit zal in 2021 de laatste toevoeging aan ons Europese netwerk zijn. We hopen dan ook dat kopers van een elektrische auto in Zweden het nieuws als een vroeg kerstcadeau beschouwen. Blijf ons volgen voor meer marktnieuws in 2022. Want we gaan nog veel meer open plekken invullen.”

Aiways was de eerste Chinese start-up die elektrische voertuigen in Europa begon te verkopen, en het bedrijf breidt zijn aanwezigheid hier steeds verder uit. De volledig elektrische Aiways U5 SUV zal binnenkort op tien Europese markten verkrijgbaar zijn. Behalve in België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Portugal, Spanje en Zwitserland zal het voertuig ook in Zweden verkocht worden.

Op alle markten zal de Aiways U5 SUV in 2022 gezelschap krijgen van de Aiways U6 SUV-coupé. Beide modellen zijn volledig elektrisch, maken emissievrij rijden voor iedereen toegankelijk en hebben een grote actieradius en een ongeëvenaarde functionaliteit. Aiways wil in Europa één nieuw elektrisch model per jaar op de markt brengen.

• Aiways gaat samenwerkingsverband aan met Astara voor verkoop en distributie in Spanje en Portugal
• Aiways U5 begin 2022 verkrijgbaar en U6 SUV-coupé kort daarna
• Aiways nu op negen Europese markten aanwezig; meer markten volgen
• Aiways wil in Europa één nieuw model per jaar lanceren

Jorge Navea, CEO van Astara: ”Er is in Spanje en Portugal een enorm potentieel voor hoogwaardige en innovatieve elektrische SUV’s. En de Aiways U5 past perfect in dat plaatje. We zijn dan ook zeer blij dat we Aiways aan onze merkenportfolio toe kunnen voegen. Dit is namelijk het juiste moment om de elektrische voertuigen van Aiways aan een breed publiek te presenteren. Onze uitgebreide ervaring met digitale transformatie en het nieuwe mobiliteitsecosysteem en ons volledige commitment vormen een uitstekende basis om de groei van het merk op de lange termijn te stimuleren.”

Astara is een internationaal bedrijf dat actief is in veertien landen en graag verder wil groeien. Het heeft een gediversifieerde portefeuille met mobiliteitsproducten en -diensten. Het bedrijf verkoopt auto en biedt ook abonnementsvormen aan, aan B2B-, en B2C-klanten. Ook digitale kanalen worden ingezet voor de verkoop.

Alex Klose, Executive Vice-President Overseas Operations bij AIWAYS: “We zijn verheugd over de uitbreiding naar Spanje en Portugal en over het samenwerkingsverband met Astara (voorheen de Bergé Group, red.). Zij zijn een van de toonaangevende automotive distributeurs in Europa en ze groeien net zo snel als wij. We zijn onze aanwezigheid in Europa langzaam maar zeker aan het vergroten. Hierbij werken we op al onze markten samen met vooruitstrevende partners. We bevinden ons in een uitstekende positie om een toenemende klantenkring betaalbare en tegelijkertijd hoogwaardige oplossingen voor duurzame mobiliteit te bieden. Deze gunstige voorwaarden willen we gebruiken voor verdere groei en uitbouw, niet alleen in andere landen maar ook via nieuwe producten. We willen elk jaar een nieuw Aiways-model introduceren en op de markt brengen, als eerste de U6 SUV-coupé begin volgend jaar.”

Aiways was de eerste Chinese start-up die elektrische voertuigen in Europa begon te verkopen, en het bedrijf breidt zijn aanwezigheid hier steeds verder uit. De volledig elektrische U5 SUV zal binnenkort op negen Europese markten verkrijgbaar zijn. Behalve in België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland en Zwitserland zal het voertuig ook in Spanje en Portugal verkocht worden.

Op alle markten zal de Aiways U5 SUV begin 2022 gezelschap krijgen van de Aiways U6 SUV-coupé. Beide modellen zijn volledig elektrisch, maken emissievrij rijden voor iedereen toegankelijk en hebben een grote actieradius en een ongeëvenaarde functionaliteit.